Tipp 1: Salzrückstände durch eine gründliche Reinigung und eine
Unterbodenwäsche entfernen. Denn: Moderne Taumittel setzen sich bereits
nach einer Fahrt auf einer gestreuten Straße am Unterboden oder in den
Radkästen fest und beschleunigen die Rostbildung. Werden die weißen
Verkrustungen nicht entfernt, können sie bei Nässe aktiviert werden und
begünstigen die Bildung von Rostnestern. Im Zweifel, insbesondere bei schon
sichtbaren Roststellen, ist der Rat eines Kfz-Meisterbetriebes einzuholen.


Tipp 2: Kontrollieren Sie vorsichtshalber auch alle Gummidichtungen, den
Zustand des Lacks sowie die Windschutzscheibe. Gummidichtungen können
mit Pflegemitteln wie Silikonspray behandelt werden.


Tipp 3: Kleinere Steinschlagstellen im Lack lassen sich oftmals auspolieren
oder mit einem speziellen Lackstift behandeln.


Tipp 4: Ratsam ist auch eine Hartwachs-Versiegelung, spätestens dann, wenn
auf dem sauberen Lack das Wasser nicht mehr deutlich abperlt. Vorsicht ist
beim Einsatz von Lackpolituren geboten. Sie sind immer mit etwas Materialabtrag verbunden und nur dann empfehlenswert, wenn sich mit normalen Konservierungsmitteln kein Glanz mehr erzielen lässt.


Tipp 5: Feuchte und schmutzige Polster und Teppiche sind ideale Nährböden
für Pilze und Bakterien. Deshalb ist das Fahrzeuginnere gründlich zu reinigen.
An erster Stelle steht der Staubsauger. Für die Sitze anschließend geeignete
Polster- oder Lederreiniger verwenden.


Tipp 6: Fußmatten können mit dem Hochdruckreiniger gesäubert werden.
Vorsicht ist bei der Reinigung des Dachhimmels geboten. Zu starkes Reiben
kann die Struktur zerstören oder zu hellen Stellen führen.


Tipp 7: Selbst scheinbar saubere Scheiben sind häufig beschlagen, nicht
zuletzt bedingt durch die Ausdünstungen der Kunststoffteile im
Fahrzeuginnenraum. Die Folge: Besonders nachts blendet der Gegenverkehr.
Mikrofasertücher und Glasreiniger sorgen hier wieder für Durchblick.


Tipp 8: Wenn es nach sorgfältiger Innenreinigung im Fahrzeug noch immer
unangenehm riecht, kann auch die Klimaanlage schuld sein. In diesen Fällen
bekommt man beim Kfz-Meisterbetrieb professionellen Rat.


Tipp 9: Zur Frühjahrs-Kur gehört auch der Check der Windschutzscheibe.
Hier empfiehlt sich eine genaue Kontrolle. Reparaturen kleinerer
Glasschäden sind meist ohne Tausch der Scheibe möglich und werden von
jedem Kfz-Meisterbetrieb durchgeführt. Oftmals sind sie für Autofahrer mit
Teilkaskoversicherung kostenlos.


Tipp 10: Schließlich sollten die Scheibenwischerblätter dahingehend überprüft
werden, ob sie wirklich noch gut anliegen. Sollten sie schmieren, erst
einmal mit einem weichen Tuch säubern, bei starken Verschmutzungen
zusätzlich mit Scheibenreiniger behandeln. Ansonsten sofort austauschen. pm